长期以来,斯堪尼亚NTG系列卡车的仪表盘深受驾驶员们的喜爱。它保留了经典的机械式仪表,同时将其与电子屏幕融合在了一起。兼顾信息显示的同时,这种仪表盘设计显得激情、动感、别具一格。
不过仪表,驾驶员们很快就要和这种经典的设计说再见了。就在9月8日,斯堪尼亚公布了全新的数字仪表盘设计,与之一起的还有全新的大尺寸多媒体屏幕。它们的问世代表斯堪尼亚卡车的内饰革新。同时,它们也代表着全新一代的车辆电子架构,为未来电气化的、更安全的道路运输做好了准备。
新一代的数字仪表盘如上所示,斯堪尼亚将其称为“Smart Dash”智能仪表盘。让我们先从仪器本身的设计开始。首先,传统的仪表盘被换为了一块平面式液晶屏幕,显示行车信息。仪表台上的的多媒体屏幕被换为了一块巨大的触摸屏,标配10.1英寸,可选12.9英寸。
在功能性上,新一代数字仪表盘大跨步进化。首先,仪表盘被分为左-中-右三个区域,左侧及右侧用于显示车辆信息及数字系统的内容,而中央则显示车速等关键信息。油量表、里程表等平铺于仪表盘底部,各种数据一目了然。
当然,大家喜闻乐见的驾驶员支持系统也被保留,它会对驾驶员的驾驶行为进行评分,帮助驾驶员实现经济、安全驾驶。通过多功能方向盘上的按键,驾驶员能够快速地操控液晶仪表盘上显示的信息。
第二大升级是位于仪表台上的多媒体屏幕,它面向驾驶员,便于操控。车辆将标配10.1英寸的触摸多媒体屏幕。假如有需要,也可继续选装12.9英寸的触摸屏。在触摸屏下方,车辆保留了一排实体按键,用于快速操控空调等功能。
针对驾驶员的实用需求,斯堪尼亚为多媒体屏幕设计了全新的车载导航系统。在兼容大尺寸屏幕的同时,新的导航系统变得更加智能,支持添加途径点等参数。此外,多媒体屏幕还支持语言控制系统,驾驶员无需手离方向盘即可操控。此外,多媒体屏幕支持苹果CarPlay及安卓Auto,对上装集成和摄像头接入进行了优化,并可与液晶仪表盘联动使用。
大屏幕的兴起并不代表着实体按键的消亡。针对车辆的各类功能控制,斯堪尼亚保留了大量的实体按键。其中,车身功能控制区被移到了转向柱右侧下方,也就是驾驶员的右腿膝盖处。通过这些实体按键,驾驶员仍然能够对悬挂升降、气/电喇叭切换等功能进行快速控制。
说完这些表面上的,就该说说深层的了。这套新内饰代表着斯堪尼亚的新一代车载信息互联系统,它搭载新一代C400远程信息处理单元。该信息处理单元支持4G网络,未来可兼容5G网络,实现较大的数据吞吐量。高性能的信息处理单元能够处理大量数据,并为车辆各零部件之间的通信提供支持。此外,OTA空中升级功能也被加入,使车辆随时保持最新状态,无需前往服务站。
此外,斯堪尼亚还随之启用了新一代传感器平台,将短程雷达、距离传感器、摄像头等技术融为一体,帮助安全驾驶。车辆将提供前碰撞警告、道路障碍物探测等功能。同时,车辆还将在驻车时启用雷达。当探测到车前有行人和障碍物时,车辆将无法起步,保证安全。道路标志识别系统将变得更加精确,提供更高的可用性。
根据斯堪尼亚的计划,新一代的Smart Dash将于2024年5月开始标配于车辆上,与欧盟卡车安全新规中的各种强制设备一同推向市场。不过,这一计划是针对欧洲的,欧洲之外地区是否会配备还有待观察。在欧盟安全新规的要求下,车辆将变得更加安全、更加智能,同时为未来电动汽车、5G、车联网的发展做好了准备。
掐指一算,七大欧卡厂家都采用了新的全液晶仪表盘。在欧盟安全新规的推动下,传统的机械式仪表盘已经无法满足各种电子系统的需求。因此,液晶仪表盘自然兴起,为驾驶员提供更丰富的信息,同时与更智能的车载系统相结合,也算是欧洲卡车发展的新趋势之一。感谢您阅读本篇文章!还想看到更多有趣有料的商用车内容,别忘了关注我们哦!
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